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專題丨逐夢筑心路 攻堅繪通途——中鐵二十四局集團(tuán)有限公司服務(wù)建設(shè)高鐵新區(qū)紀(jì)實

來源:新聊城客戶端  2024-12-10 08:47:25
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2024年12月9日《聊城日報》5版

  時光的車輪滾滾向前。自2023年12月8日全線開通運營以來,濟(jì)鄭高鐵宛如一條靈動的絲帶,在魯西大地上留下了濃墨重彩的發(fā)展印記,也為高鐵新區(qū)的發(fā)展注入了源源不斷的活力。

  這一年,宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化新城逐漸顯現(xiàn),一幢幢建筑在這片土地上拔地而起,一條條道路四通八達(dá),孩子們手拉手走進(jìn)校園,園區(qū)內(nèi)干事創(chuàng)業(yè)的氣息撲面而來……

  這一年,高鐵新區(qū)在推進(jìn)項目建設(shè),推動城市提級提升方面步履穩(wěn)健。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域成效斐然,項目建設(shè)現(xiàn)場塔吊林立,一片熱火朝天的景象,已然成為吸引游客、投資和人才的強力“磁石”……

  12月8日,濟(jì)鄭高鐵聊城西站通車運營一周年。一年來,聊城西站共發(fā)送旅客139萬余人次,日均發(fā)送旅客3808人。

  高鐵飛馳,帶來一座現(xiàn)代化新城。從荒蕪到筑基、從藍(lán)圖到實景,這片土地經(jīng)歷的不只是時間的流轉(zhuǎn),還有無數(shù)建設(shè)者抱持的理想信念和辛勤付出。其中,中鐵二十四局集團(tuán)有限公司就是央企中較早進(jìn)入高鐵新區(qū)投資建設(shè)的一家企業(yè)。

  “因為看到了這里的前景,所以選擇到這里來發(fā)展。”回望參建初心,中鐵二十四局集團(tuán)有限公司聊城高鐵新區(qū)項目黨支部書記張博這樣說。

  從2021年正式對接項目以來,中鐵二十四局集團(tuán)有限公司的建設(shè)者扎根高鐵新區(qū),不舍晝夜,拾光筑夢,承建了多項重大項目,為高鐵新區(qū)塑造聊城西部地域文化門戶,打造全市新舊動能轉(zhuǎn)換示范區(qū),發(fā)展成為城市副中心、區(qū)域性智慧新興產(chǎn)業(yè)高地貢獻(xiàn)著“二十四局方案、服務(wù)和智慧”。

  凝智聚力,拼出項目建設(shè)“高鐵速度”

  聊城文軒中學(xué)教育集團(tuán)西校區(qū)。

  教育,是一座城市最美好的未來。

  2024年6月20日,聊城市文軒中學(xué)西校(初中部)高鐵新區(qū)校區(qū)內(nèi),窗明幾凈、書聲瑯瑯。寬敞的教學(xué)樓、行政綜合樓,設(shè)施完備的音體美勞科等功能室,標(biāo)準(zhǔn)化食堂、溫馨的學(xué)生公寓,高標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)雨操場、50米標(biāo)準(zhǔn)泳道的游泳館……“共享、智慧、健康、綠色”的智能化、數(shù)字化典范校園,讓莘莘學(xué)子沉浸在知識的海洋里乘風(fēng)破浪、奮勇前行。

  從開工建設(shè)到交付使用,僅僅用了175天,這座現(xiàn)代化學(xué)校是高鐵新區(qū)首個竣工交付并投入使用的項目。“聊城速度”成為高鐵新區(qū)建設(shè)蓬勃向上的制勝密碼。

  優(yōu)質(zhì)教育資源是城市高質(zhì)量建設(shè)和發(fā)展的重要驅(qū)動之一。高鐵新區(qū)更是將教育配套放在片區(qū)開發(fā)“四點拉動”的第一位。

  高鐵新區(qū)基礎(chǔ)教育配套項目是聊城市2022年度十大民生項目之一,也是山東省重大項目。學(xué)校占地145.4畝,總建筑面積8.5萬平方米,設(shè)置12個教學(xué)班的幼兒園、36個教學(xué)班的小學(xué)和30個教學(xué)班的初中,總計可容納3480人,主要建設(shè)內(nèi)容包括教學(xué)樓、實驗樓、行政綜合樓、餐廳、風(fēng)雨操場、午休樓以及配套的舞蹈教室、美術(shù)教室、游泳館等功能性用房,致力打造一個滿足教學(xué)、行政、就餐、文體活動等富有包容性的教學(xué)空間。

  聊城頤中外國語學(xué)校(小學(xué)部)高鐵新區(qū)校區(qū)。

  時光回溯到2022年3月9日,高鐵新區(qū)基礎(chǔ)教育配套項目正式開工,施工時間僅有175天。“到底能不能開學(xué)?”“工程進(jìn)展得怎么樣?”百姓的殷切期待是建設(shè)者們從不敢懈怠的內(nèi)在動力。

  “我們不僅把項目建設(shè)當(dāng)成一項工作,更當(dāng)成一場事關(guān)榮辱的戰(zhàn)斗。大家都鉚足了勁,要和時間賽一賽,全力以赴保障各項進(jìn)度順利推進(jìn)。”張博說。

  “通宵加班、節(jié)假日無休是常態(tài)。”張博回憶說。為了打贏這場硬仗,項目經(jīng)理帶著項目團(tuán)隊創(chuàng)新技術(shù)方法,緊盯目標(biāo)、精心組織、統(tǒng)籌謀劃,對標(biāo)對表、掛圖作戰(zhàn)、按圖施工,以周保旬、以旬保月、以月保季。6至7月份雨季施工困難,7至8月份高溫酷暑影響作業(yè)。建設(shè)者們努力想出各種法子趕工期:大雨影響混凝土澆筑的質(zhì)量,就優(yōu)化施工策略;白天天氣熱,就趁晚上的時候加班加點。進(jìn)入攻堅階段,全體參建人員創(chuàng)造了60天無一人請假的紀(jì)錄。

  盛夏余溫未消,金秋涼風(fēng)已至,一年一度的開學(xué)季如期而至。在全體參建人員的共同努力下,2022年8月30日初中部按時交付使用,首批1650名初中生順利開學(xué)。

  在交付使用儀式上,副市長馬衛(wèi)紅充分肯定了中鐵二十四局集團(tuán)有限公司建設(shè)者的鐵軍作風(fēng)和戰(zhàn)斗力。她表示,初中部的竣工交付為高鐵新區(qū)注入強勁動能,不僅促進(jìn)了全市優(yōu)質(zhì)教育資源入駐,也為高鐵新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

  乘勝而上,不斷刷新成績。2023年9月1日,中鐵二十四局集團(tuán)有限公司的建設(shè)者們再次出色地完成小學(xué)部建設(shè)任務(wù),僅3個月就如期交付智慧校園。

  2024年暑期,高鐵新區(qū)基礎(chǔ)教育項目幼兒園部分獲批為聊城市實驗幼兒園分園。高鐵新區(qū)基礎(chǔ)教育配套幼兒園項目,位于攝城路以東、鄭樓街以南、海源路以西、西關(guān)街以北,占地面積9999平方米,總建筑面積6550平方米,規(guī)劃設(shè)置12個教學(xué)班,可容納學(xué)生360人。

  至此,高鐵新區(qū)已形成聊城一中教育品牌引領(lǐng)下的“幼、小、初、高”四級聯(lián)動辦學(xué)的公立教育發(fā)展格局,加上原有的東方教育集團(tuán)幼兒園到高中的私立教育資源配置,高鐵新區(qū)片區(qū)教育事業(yè)呈現(xiàn)出“質(zhì)優(yōu)量足、多元互補”的良好發(fā)展態(tài)勢,逐步發(fā)展成為主城區(qū)西部的教育高地。

  攻堅克難,匠心筑造“未來之城”

  會展中心效果圖。

  高鐵賦能,未來已來。高鐵新區(qū)全力拉滿項目建設(shè)進(jìn)度條,目前各建成項目正在順利收尾。

  高鐵新區(qū)核心區(qū)綜合提升項目(一期東區(qū))東至京九鐵路、西至同創(chuàng)路、南至湖南路、北至西關(guān)街,總占地面積約5.84平方公里,總投資約60.46億元。主要建設(shè)內(nèi)容為區(qū)域內(nèi)土地一級開發(fā)整理及市政道路建設(shè),其中市政道路包括城源路、攝城路、復(fù)興大街、崇文街、泰和路、周公河?xùn)|路、海源路七條城市主干路及部分支路,主干路合計長度24027米。道路工程施工的同時,對應(yīng)的排水管網(wǎng)、管廊、綠化、照明、交通安全設(shè)施及水系等工程同步實施,管廊總長度28500米。

  仲夏時節(jié),市城區(qū)西部城源路建設(shè)現(xiàn)場,工人們汗流浹背忙碌著,一派熱火朝天景象。項目指揮部墻壁上懸掛著的“作戰(zhàn)圖”,施工節(jié)點標(biāo)注清晰明了。

  “參建這個項目,我們十分清楚身上所承擔(dān)的責(zé)任和使命。所以我們堅持穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營,力爭把每一寸土地都規(guī)劃清楚后,再開工建設(shè),不留遺憾。”張博說。自2021年5月項目開工以來,所有管理人員以項目部為家,吃住在項目上,對外做好溝通協(xié)調(diào),對內(nèi)抓好進(jìn)度和質(zhì)量,隨時處理各種問題,確保不誤工期。

  聊城市第三人民醫(yī)院新院區(qū)效果圖。

  寒來暑往三次交替,近千個日日夜夜,面對高鐵新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整、施工手續(xù)不完善、征地拆遷、外部單位交叉施工影響、地質(zhì)條件復(fù)雜、高溫雨季等多重困難,中鐵二十四局集團(tuán)有限公司拼搏勁頭十足,積極應(yīng)對。

  工作一環(huán)接一環(huán),措施一個又一個。為順利完成工程,中鐵二十四局集團(tuán)有限公司科學(xué)安排,精心組織,重點針對施工技術(shù)難點、安全防護(hù)措施、實施方案及注意事項等方面內(nèi)容交底。在人、材、機(jī)等方面,協(xié)調(diào)管理、做足準(zhǔn)備,嚴(yán)把材料品質(zhì),調(diào)配現(xiàn)場機(jī)械,備足施工原材料,為順利推進(jìn)工程提供保障。

  針對項目遇到的資金、拆遷等難題,他們積極想法破解。6月4日,高鐵新區(qū)召開2024年第二期親清政企懇談會,高鐵新區(qū)發(fā)展服務(wù)中心與中鐵二十四局集團(tuán)有限公司聊城項目負(fù)責(zé)人互動交流,聽取各方意見建議,疏解難點堵點,加快土地熟化進(jìn)度和項目建設(shè)。

  目前,城源路總體建設(shè)完成66%,攝城路總體建設(shè)完成32%,復(fù)興大街總體建設(shè)完成36%。

  重點項目建設(shè),有力推動城市框架全面拉開。如今,西關(guān)街高架橋正式通車,城源路、復(fù)興大街、攝城路等“兩橫兩縱”為主的路網(wǎng)成型,各類項目在片區(qū)內(nèi)爭先上演“高鐵速度”,路網(wǎng)密布,車輛飛馳,高鐵新區(qū)發(fā)展新藍(lán)圖脈絡(luò)越發(fā)清晰……

  文/胡欣 布中秀 圖/受訪者提供

編輯:李明
審核:劉 飛
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