山東深入落實黃河重大國家戰(zhàn)略
大河奔騰,唱響新時代黃河大合唱
東營CCUS(二氧化碳捕集、利用與封存)項目豐深15區(qū)塊二氧化碳1站現(xiàn)場。(□通訊員 朱克民 報道)
5月的黃河三角洲,是鳥兒們絕佳的“育嬰所”。水面上、蘆葦蕩中,雛鳥的身影星星點點。這其中,一種體態(tài)優(yōu)美、有著黑色羽翼、紅色雙足的鳥兒格外顯眼,它就是國家一級保護動物,被稱為“鳥類大熊貓”的東方白鸛。
“你看,現(xiàn)在每個巢里都有一兩只嗷嗷待哺的雛鳥,它們現(xiàn)在還不會飛,等著父母投喂食物。等到6月中下旬,它們就能獨立飛出去了。”黃河三角洲國家級自然保護區(qū)高級工程師朱書玉說,“越來越多的鳥兒在這里安家,鳥兒的種類是保護區(qū)成立之前的兩倍,這是大自然給我們的保護修復工作打出的高分。”
2023年,黃河干流山東段水質穩(wěn)定保持Ⅱ類;山東地區(qū)生產(chǎn)總值增長6%,單位生產(chǎn)總值能耗持續(xù)下降,光伏發(fā)電、新型儲能并網(wǎng)裝機規(guī)模居全國首位。2024年一季度,全省地區(qū)生產(chǎn)總值、工業(yè)、投資、消費、進出口等主要指標增速均好于全國平均水平……一項項數(shù)據(jù),是山東牢記習近平總書記“在推動黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展上走在前”囑托,用心用力書寫黃河答卷的考分。
生態(tài)優(yōu)先,珍稀瀕危物種落戶黃河口
黃河是中華民族的母親河,但生態(tài)脆弱、水資源緊缺,是黃河流域的千年難題。
連通水系、疏通潮溝、修復鹽地堿蓬、修復海草床、治理互花米草,修復濕地超過30萬畝,促進“河—陸—灘—海”生態(tài)系統(tǒng)良性循環(huán)……在黃河奔騰入海的最后一站東營,近年來圍繞黃河的關鍵詞始終是“保護修復”,建成黃河三角洲生態(tài)監(jiān)測中心、黃河三角洲生態(tài)環(huán)境定位觀測研究站,對東方白鸛、黑嘴鷗等關鍵物種開展棲息地保護,劃定野大豆保育區(qū)7.46萬畝,陸海全梯度植物保育區(qū)6萬畝,推進中國黃(渤)海候鳥棲息地(第二期)世界自然遺產(chǎn)申報工作……
扭住保護治理這一核心,山東深入推進黃河全域大保護、大治理。今年7月1日,《山東省黃河保護條例》將正式生效。此前,山東沿黃9市還通過協(xié)同立法共保“黃河水”。水流到哪里,監(jiān)管就跟到哪里,并統(tǒng)籌開展山水林田湖草沙系統(tǒng)治理。2023年,國控地表水考核斷面優(yōu)良水體比例84.3%,超年度目標15.7個百分點;受污染耕地和重點建設用地100%安全利用。全省PM2.5平均濃度連續(xù)第三年達到“30+”水平,優(yōu)于國家下達的年度目標10%以上。
在黃河下游最大的一級支流大汶河畔,目前,位于肥城段的大汶河磚舍攔河閘工程收尾工作如火如荼地向前推進。
“大汶河磚舍攔河閘是省內(nèi)單體投資最大、單體規(guī)模最大和攔蓄水位最高的攔河閘工程。目前我們正在搶抓工期,預計6月底驗收投運。項目全部建成后將有效攔蓄和調(diào)節(jié)洪峰,保障沿河人民群眾的生命財產(chǎn)安全。”工程項目部計劃合同部負責人宋志國介紹。
黃河山東段是地上河,確保黃河安瀾,全面推進防洪減災能力建設是大事。目前,800多公里標準化堤防全面建成,堤防整體抗洪能力顯著提升。
動能轉換,水泥企業(yè)建起“碳中和”示范園
“干了20年了,我們敢把企業(yè)名字從‘東華水泥’改成‘東華科技’,就是下定決心一定要轉!”
山東東華科技有限公司,全省單體水泥生產(chǎn)量最大、品種最全的企業(yè)。在董事長張全眼中,幾年前咬牙堅持轉型,是企業(yè)做的最正確的決定:“今年企業(yè)的利潤貢獻率將形成新格局:傳統(tǒng)的普通水泥利潤占比將降至1/3,特種水泥和鈣基新材料的貢獻率則將明顯提升,各占1/3。我們不再是傳統(tǒng)的水泥企業(yè),而是一個生產(chǎn)新材料的科技型企業(yè)。同時,鈣基新材料‘碳中和’示范園建設也正在穩(wěn)步推進,預計年內(nèi),納米碳酸鈣功能材料項目將實現(xiàn)突破。”
從水泥向科技轉身的東華,是一大批山東企業(yè)提高發(fā)展“含金量、含綠量”的縮影。“通過推進‘騰籠換鳥,鳳凰涅槃’,去年山東規(guī)上工業(yè)能耗強度下降5.2%,生態(tài)底色更加凸顯。在存量變革方面,深化技改提級行動,超時序完成‘萬項技改、萬企轉型’,工業(yè)技改投資增長9.4%,高于全國平均水平4.7個百分點。”省工業(yè)和信息化廳副廳長王茂慶介紹。
從濰坊昌邑市北部向海出發(fā),碧波深處,昌邑海洋牧場與三峽300兆瓦海上風電融合試驗示范項目正在平穩(wěn)運行。一座座風機矗立于海天之間,隨著葉片徐徐轉動,絲絲海風轉化為源源不斷的綠色電能。“這是山東首個海上風電與海洋牧場融合試驗示范項目,規(guī)劃容量300兆瓦,年發(fā)電量約9.4億千瓦時,節(jié)約標煤約29萬噸。”項目開發(fā)方三峽新能源山東昌邑發(fā)電有限公司負責人曹錦超介紹。
電從海上來,風起綠電生。山東把風電、光伏等綠電作為能源綠色低碳轉型的重要抓手,去年加快推動“五大清潔能源基地”建設,建成渤中B2海上風電、華潤財金光伏發(fā)電等重點項目,推動隴東至山東直流送電工程順利開工……
“我們加快構建新型能源體系,截至今年3月底,全省新能源和可再生能源裝機占比已達到45%,比2020年提高15個百分點,煤電裝機占比已經(jīng)不到一半,能源電力‘一煤獨大’的局面得到顯著改善。”省發(fā)展改革委主任孫愛軍說,傳統(tǒng)能源大省正追“風”逐“日”,向綠而生。
從對賭到金牌合伙人,黃河“朋友圈”擴容提質
“你好河南,我是你的出海口。”這是今年3月,山東省港口集團總經(jīng)理李奉利到河南推介,說的一句話。
李奉利說,這句直白又簡單的話是想表達:河南、山東兩省是一家人。河南是陸海統(tǒng)籌的重要支撐、海洋經(jīng)濟的廣闊腹地,山東是沿黃九省區(qū)唯一沿海省份、黃河流域對外開放的門戶。兩省經(jīng)濟聯(lián)系密切,在產(chǎn)業(yè)鏈的集成、供應鏈的暢通以及價值鏈的創(chuàng)造等方面未來可期。
山東“出???rdquo;要當河南“金牌合伙人”。河南地區(qū)80%的集裝箱進出口業(yè)務在山東港口完成。山東港口推動港口服務、海關監(jiān)管等向內(nèi)陸延伸,以鄭州為中心輻射河南全境,串聯(lián)沿黃區(qū)域,全面統(tǒng)籌口岸、鐵路、船公司、代理等物流資源。山東“出???rdquo;搬到河南“家門口”。
山東與河南,這兩個沿黃省份的合作,不僅在經(jīng)濟領域。在生態(tài)保護方面,2021年豫魯兩省就簽訂《黃河流域(豫魯段)橫向生態(tài)保護補償協(xié)議》,搭建起黃河流域省際政府間首個“權責對等、共建共享”的協(xié)作保護機制。2022年7月,“對賭”公布結果:黃河入魯水質保持在二類水質以上,山東“愉快”兌現(xiàn)河南省生態(tài)補償資金1.26億元。
黃河“對賭”,魯豫續(xù)約:2022-2025年,綜合考慮黃河水質和兩省實際,兩省以黃河干流劉莊國控斷面水質考核情況為主,開展黃河流域(豫魯段)省際橫向生態(tài)補償。這一場場“對賭”,贏的是黃河生態(tài)。
山東和沿黃省份的合作,不僅是與河南。中車青島四方車輛研究所有限公司牽頭建設的中車德令哈100萬千瓦源網(wǎng)荷儲項目,正在青海省海西州德令哈市推進。“預計可在今年年底前建成并網(wǎng)投運。年可發(fā)綠電23億千瓦時,節(jié)約標煤70萬噸,減少二氧化碳排放190萬噸。”中車四方所副總經(jīng)理崔鳳釗說。
山東引導和支持山東龍頭企業(yè)在沿黃省區(qū)謀劃布局重大合作項目。在省級協(xié)作體系方面,山東牽頭成立黃河流域科創(chuàng)、產(chǎn)教、自貿(mào)試驗區(qū)等30多個聯(lián)盟組織,開展100余項省際合作事項,搭建沿黃九省區(qū)合作共贏舞臺。
?。ㄓ浾?陳曉婉 張文婷 )
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