科技創(chuàng)新點亮城市基建之路——我市市政工程應(yīng)用新技術(shù)提高冬季施工效率

■ 本報記者 張英東 謝榕

　　初冬時節(jié)，氣溫驟降，最低氣溫已低至零下。聊城市柳園片區(qū)市政排水及配套設(shè)施更新改造工程一標段項目現(xiàn)場依舊如火如荼，工人們正在加班加點地施工，力爭盡快完工、早日通車。

　　工程一標段位于柳園南路，施工路段在湖南路與濱河西路之間，由聊城市交通發(fā)展有限公司承建。“在這個項目中，我們應(yīng)用了兩項新技術(shù)：泡沫混凝土回填和低溫改性瀝青面層施工技術(shù)。”11月28日，施工現(xiàn)場，項目負責人韓磊向記者介紹。

　　由于該項目包括對現(xiàn)有排水系統(tǒng)的全面升級以及相關(guān)配套設(shè)施的改進，根據(jù)相關(guān)文件要求，要對管道溝槽、檢查井進行回填和夯實。“傳統(tǒng)上，一般用中粗砂作為回填材料，但這種材料存在不少問題，可能會影響工程質(zhì)量和施工效率。”韓磊說，公司創(chuàng)新使用泡沫混凝土作為替代回填材料，不僅克服了現(xiàn)有技術(shù)局限，還提高了工程質(zhì)量和施工效率。

　　相對于中粗砂而言，泡沫混凝土具有輕質(zhì)、高流動性等特點，可以有效簡化施工流程，增強結(jié)構(gòu)承載力，防止水分滲透，保護地下管線免受額外壓力損害。“我們通過專項研究確定了最佳配方比例，確保最終產(chǎn)品的性能符合工程需求。”韓磊說。

　　因項目施工期處于冬季，傳統(tǒng)熱拌瀝青無法適應(yīng)相對嚴苛的施工環(huán)境。聊城市交通發(fā)展有限公司創(chuàng)新使用了低碳節(jié)能型低溫改性瀝青，有效拓寬了瀝青路面施工的時間窗口，提升了瀝青路面在冬季施工的質(zhì)量水平。

　　聊城市交通發(fā)展有限公司成立于2020年，具有公路工程施工總承包一級和公路路基、公路路面、橋梁工程、公路交通工程（公路安全設(shè)施）專業(yè)承包一級資質(zhì)以及綜合乙級試驗室資質(zhì)等。“公司成立首年，我們就拿到了市政工程二級資質(zhì)。”聊城市交通發(fā)展有限公司董事長左國勝說，“這是我們公司2020年成立以來中標的首個聊城市政工程項目，時間緊、任務(wù)重。我們派出了有做市政工程項目經(jīng)驗的團隊，全面應(yīng)用最新科技創(chuàng)新成果，全力確保工程如期完工。”

　　近年來，聊城市交通發(fā)展有限公司加大科技研發(fā)投入，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，并將科研成果廣泛地應(yīng)用于施工項目。截至目前，公司已取得科技創(chuàng)新成果獎勵30多項，其中包括省級科學技術(shù)獎4項、省級職工創(chuàng)新成果1項、省部級優(yōu)勝工法2項；“五小”創(chuàng)新優(yōu)秀成果4項，省部級“微創(chuàng)新”3項；授權(quán)專利48項，其中發(fā)明專利13項；參編標準11項，其中發(fā)布團標2項、地標2項。

　　為深化產(chǎn)學研合作建設(shè)，聊城市交通發(fā)展有限公司依托重點工程項目，與山東省交通科學研究院、山東大學、山東交通學院、建研建材有限公司等科研院所、高校建立了長期穩(wěn)定的產(chǎn)學研合作關(guān)系。“我們充分借助高校院所的理論優(yōu)勢和科研人才優(yōu)勢，在科研課題、標準上均有良好的合作成果，形成資源互補、合作共贏的良性循環(huán)。”左國勝說。